MINI 掺入更多中国味儿，光束汽车工厂将供应全球市场
(资料图片仅供参考)
慕尼黑车展前夕，全新一代 MINI COOPER 和 MINI COUNTRYMAN 全球首发。
在电动化转型之际，MINI 也毅然投入电动化怀抱。全新 MINI COOPER 在外观设计语言上仍继承 MINI 传统设计元素，圆形大灯、三开门设计、方盒子轮廓结合圆润的曲线设计，这些都是 MINI 标志性的设计语言，但全新车型对后视镜的设计却有些违和，以往后视镜都会和整车保持同样圆润的设计风格，但全新 MINI COOPER 的后视镜却被设计成长方形，整体观感并不是非常协调。
新车尾灯由此前矩形改为三角形，内置 " 米 " 字样尾灯，这与此前设计保持一致，或许是看惯了矩形尾灯，总觉得这个三角形尾灯看起来有些小气，不是非常舒展。但好在整车设计并不激进，尽管全新 MINI COOPER 是台纯电车型，但如果只看外观，其实很难判断他到底是纯电还是燃油车辆。圆形中控仪表得到传承，但改成了 OLED 屏，也正因为如此，所以中控集成了更多功能，而此前在国内部分车型身上被人们诟病多此一举的虚拟小助手，也出现 MINI COOPER 身上，不过知道上市之后，大家会对这个虚拟小助手如何评价。全新 MINI COOPER E 搭载了一台 135kW 的前置电机，最大扭矩 290N · m，零百加速 7.3s，WLTP 续航 305km；COOPER SE 搭载 160kW，最大扭矩 330N · m，零百加速 6.7s，WLTP 续航 402km。看到 MINI 的续航以及动力参数，这很明显会被一众自主品牌围殴，2024 年上市后，就看 MIINI 如何对全新产品进行营销传播，毕竟 MINI 的英伦风只剩下外观设计，而在内饰设计上也不能免俗的加入了虚拟助手动画图案。这次令我们有点惊讶的是，宝马居然给 MINI COUNTRYMAN 配备了拖车钩，虽说 COUNTRYMAN 属于 SUV，但体型刚刚跨入紧凑型 SUV 行列，再加上电动动力，不知道 COUNTRYMAN 能不能拖着车主的拖车到达想要去的诗和远方，又或许，这个功能只是一个用来宣传拓展生活方式的噱头。全新电动化 MINI 将由宝马和长城合资的光束汽车进行生产，生产的车型不光供应国内市场，还将供应全球市场。之所以将纯电动 MINI 产地选在国内，很大概率是因为国内在纯电动车配套设施上更为完善。根据宝马的规划，MINI 将在 2030 年全面转型成为电动车。对我国来说，有越来越多的国际品牌选择在国内建厂当然是好事，但 MINI 品牌的未来营销规划或许是个问题，毕竟国产的 MINI 已经没有了英伦味儿，但 MINI 又不像特斯拉，是一个没有感情的电子产物。也有可能这才是光束汽车成立的原因，毕竟中国生产的是光束汽车，关 MINI 什么事！标签：
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2021-09-18